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民生教育 2020-05-11 07:12 字号：大中小

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XCT100-I？XCT110-I？还是XCT1 0-I？到底哪款徐工会让你的吊装“更拽”！ | 发布者： | 来自工程机械竞争如此激烈的吊装市场，很多吊友会问如何让吊装更加舒服而不是成为一种负担？良性的吊装发展之路，必是稳扎稳打，吨级布局有小有大，... 竞争如此激烈的吊装市场，很多吊友会问如何让吊装更加舒服而不是成为一种负担？良性的吊装发展之路，必是稳扎稳打，吨级布局有小有大，如果想承接更大的工程，拓展更宽的领域，百吨级则是必不可少。

一丝不断千钧重，九鼎重安万世功，出自宋代诗人陈棣的诗作，用它来形容这三款全新的G一代升级版百吨级 XCT100-I、XCT110-I、XCT1 0-I再贴切不过了。

从大臂到底盘，全面升级，是专为已经拥有吨，想拓展至百吨级业务的用户量身打造的竞品机型。

01、4桥转向，堪比全地面底盘。

首创适时四驱，三驱、四驱自由切换，省油和高强通过性都能满足你

最高车速90km/h，最大爬坡能力45%；

标配高速重载 85/95R25全地面轮胎；

XCT短途转场可携带吊钩、副臂、副卷及钢丝绳索具、22.5t配重；XCT110-I、XCT1 0-I可携带24t配重重载转场。

02、K型双级支腿，作业空间受限更小，操作更灵活!

超大吨位X型支腿演化形式， 60 无弱点作业性能，刚度更大！变形更小！承载能力更强！吊重更稳定。

完全具备全地面水准的汽车起重机底盘

XCT100-I：六节 U型 65米主臂，最大起重能力：100吨，最大起升高度：98米，最大工作半径：68米。

XCT110-I：七节 U型 75米主臂，最大起重能力：110吨，最大起升高度：100.8米，最大工作半径：64米。