两厢飞度最早8月底入市提前演绎四大猜想网络
民生理财 2020-04-06 02:18 字号: 大 中 小
东风本田思域混合动力亮相深港澳国际车展
东风本田汽车有限公司6月11日在2010(第十四届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会亮相,此次车展以“低碳城市,绿动未来”为主题,许多新能源车型都同时参展,东风本田也带来了思域的混合动力车型,在此次车展向现场观众展示。
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在外观上,前保险杠经过重新设计增加了一对进气口,前大灯和尾灯采用了新的颜色组合。更换了更有力量感的宽五幅轮毂,其他方面几乎和上一代完全一样。因为思域Hybrid主要是基于量产车型思域做的改进,包括很多组件都是通用的。而配置方面,思域Hybrid也是基于思域基本版VT-i的配置,包括6碟CD(MP3功能)、自动空调、手调座椅、电调后视镜、方向盘音响和巡航控制等,但是没有装备天窗和真皮座椅。
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新思域混合动力仍然搭载1.3升四缸i-VTEC发动机和一个15千瓦的电动机,联合起来可以输出110匹马力的功率,在低速巡航状态下,则只有电动机工作,此时的油耗及排放将达到非常低的水平。测试数据表明,新思域混合的综合工况油耗为百公里4.7L,较思域EXi AT下降37.42%。据了解,在实际行驶过程中,混合动力版新思域在初始加速、加速行驶和急加速时,发动机工作,同时电机加以辅助驱动;在缓加速和低速巡航时,则只有电机工作;高速巡航时则仅为发动机在工作。此外,在减速行驶时,电池将回收动力进行充电,而停驶等待时,发动机保持怠速自动停机的状态。由此消费者可以看到,在各种驾驶状态下,混合动力版新思域都将在保障最佳驾驶体验的同时,实现动力性能与超低排放和超低油耗的兼顾。
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作为“优异的低油耗性能”、“优越的操控性能”和“优异的环保性能”集大成者,百公里综合工况油耗仅为4.7L 领先时代的环保动力组合在创造出良好燃油经济性的同时,更赋予您操控的享受和驰骋的快感。 作为东风本田以整车进口形式引入国内销售的思域混动力车型,自上市以来销量的逐年递增并获得了良好的市场反响,
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