逍遥南非煤变油经验展示替代能源产业化广阔前景

南非煤变油经验展示替代能源产业化广阔前景

全球石油储藏总量有限，近年来石油消耗量又剧增，现代社会出现了严重的石油能源危机感。然而，从目前来看，那些习惯了“喝”油的交通工具似乎并没有耐性去等待新能源，它们不停地叫喊着“口渴”。如何解决目前的问题，最近一期《商业周刊》刊登的斯坦利·瑞德署名文章或许为人们提供了新思路。瑞德在文章中表示，应向南非萨索尔公司学习，从煤而不是中东的石油中获得液态燃料。

在南非着名城市约翰内斯堡东南方向90英里、名为塞昆达的地方，有一处占地5平方英里的工业设施，最近引起了人们的广泛关注。作为萨索尔公司的生产基地，在当今石油价格居高不下的情况下，这一工业设施每天能生产16万桶包括汽油、柴油和航空燃油在内的燃油，满足南非28％的燃油市场需求。值得一提的是，在生产这些燃油的过程中，萨索尔公司没有使用一滴石油。

萨索尔公司采用的用煤生产汽油的方法名为“菲舍尔—特罗普施”（Fischer－Trop鄄sch），这是两位德国人的名字，他们在20世纪20年代发明了利用加热、加压和催化手段将一氧化碳和氢转化成燃油的方法，并用此法在第二次世界大战中生产柴油。80年代开始，南非开始利用德国人的技术生产燃油，以减少外界对其实施制裁带来的影响。数十年后，该技术得到了不断发展和完善，给萨索尔公司带来了巨大的利润。据悉，如果现在的石油价格保持目前行情，那么从去年7月1日至今年6月30日期间，萨索尔公司仅靠合成燃料就可以获得20亿美元的运营利润。这种情况引起了人们的关注，部分南非政策制订者甚至提出要对该公司征收暴利税。

瑞德在文章中说，在布什总统希望摆脱美国对中东地区石油供应的依赖，以及分析家们担心今大众小型SUV未来也有望实现国产化后石油供少于求的时候，萨索尔公司却已经在煤变油的产业中享受他们巨大的商业成功。现在，萨索尔公司又提出了雄心勃勃的用天然气生产清洁柴油的计划，并与美国中部地区的产煤公司进行了联系。萨索尔公司总执行官帕特·戴维斯表示:“同美国的合作让公司感到了真正的商机。”

事实上，萨索尔公司正在通过海外合资补充它在国内的运营。首个项目包括同卡塔尔和尼日利亚合资用天然气生产燃油（GTL）的工厂。天然气变油法是煤变油的改版，它用天然气生产液态燃油和石化产品。卡塔尔的天然气供应十分丰富，合资工厂的目标是在今后每天为欧洲国家生产3.4万桶超清洁柴油。而同尼日利亚的合作与卡塔尔的十分类似。

然而，天然气变油厂也存在着一定的风险，主要问题是它需要的投资巨大，其建设投资要比传统炼油厂的多2倍以上。但是，萨索尔公司人士表示，如果能够获得相对低廉的天然气并且石油价格变化幅度不大，那么每生产1桶燃油将有30美元的利润。行家分析，萨索尔公司在卡塔尔和尼日利亚购买天然气的价格相当于每桶石油5至10美元，因此，公司将每年从合资企业中获利3.5亿美元。

煤变油工厂的投资大，从中盈利也是相当困难的事情。然而，美国有赌有色有游戏煤矿资源丰富的宾夕法尼亚州已从联邦政府和州政府获得了6.25亿美元的资金，准备实施煤变油试验性工程，目标是利用废旧煤矿生产柴油，技术来自皇家荷兰壳牌公司和萨索尔公司。要成功地在美国推广煤变油技术，萨索尔公司还面临降低二氧化碳排放的要求，专家认为随着技术的进步，在工厂投入运营时排放问题将会得到解决。

对萨索尔公司来说，推广他的技术可能会面临许多的障碍。但是对全球每个能源紧张的国家而言，萨索尔公司的技术给他们带来了无限的希望。在日前沙特阿拉伯大型炼油厂险遭袭击、全球石油价格再次出现波动后，有谁不想尝试能够获得能源的新途径呢？