首位中国人获桥梁工程技术界诺贝尔奖吧

首位中国人获桥梁工程技术界“诺贝尔奖”

原标题：中国第一人！西南交大校友徐恭义获工程技术“诺贝尔奖”

据台湾“今日”报道 “约翰·A·罗布林终身成绩奖”，是由美国国际设想与工程》杂志 、《路线与桥梁》杂志、Covestro、和 TranSystems 公司每年在全世界范围挑选，颁布给对桥梁技术做出严峻奉献的国际顶级著名专家的终身成绩奖，被誉为桥梁工程领域的个人最高成绩奖之一，是桥梁工程技术界的“诺贝尔”。

美国工夫6月12日

，这项殊荣初度被中国人摘取。在美国马里兰州国家海港开发区盖洛德国家度假村和会议中心举行的第35届国际桥梁大会上，中铁大桥勘测设想院集团副总工程师、全国工程设想巨匠、西南交通大学84届校友徐恭义，被授予“约翰·A·罗布林终身成绩奖”。也是该奖项设立31年来，荣获此奖项的31位世界顶级桥梁专家中，最年轻的一位。

据理解，徐恭义是我国著名桥梁设想巨匠，我国现代悬索桥技术开拓者、大跨度斜拉桥和双层公路桥梁技术专家。他于1984年结业于西南交通大学土木工程系，结业后处置惩罚桥梁设想工作30余年，他设想了全球50多座主要桥梁，此中包含30多座悬索桥和20座斜拉桥，并担当总设想工程师。

徐恭义负责设想的汕头海湾大桥首创了我国现代悬索桥先河，负责设想的西陵长江大桥在国内初度实现一跨过长江，为三峡大坝定期截流提供了运输担保。他创新预应力混凝土板式加劲梁悬索桥新构造，提出的混凝土板式加劲梁被贵州5座山区桥梁间断接纳，对西部经济欠兴隆、条件艰险的山区修建高速公路桥梁树立了经典，获得显著的社会及经济效益。别的，他主庄从头钻研钢板式加劲梁，使美国塔科玛悬索桥被风毁后60年来禁用的桥型被改进并在柳州红光桥胜利施行，表现了中国工程师独立钻研的科学精力。他主持设想钻研五峰山高速铁路高速公路悬索桥和杨泗港双层公路悬索桥别离以主跨1092m和主跨1700m刷新世界同类桥梁多项纪录。

2006年，徐恭义中选全国工程设想巨匠。2014年取得全国首届超卓工程师奖。实际上，在取得桥梁工程技术界的“诺贝尔”奖之前，徐恭义早在2015年，就荣获英国皇家土木工程师学会（Institution of Civil Engineers，简称ICE）“2015年度超卓成绩奖”，这是迄今为止被授予此荣誉的第一位中国工程师。除此之外，他还应邀参编美国最新版《国际桥梁工程手册》，技术才华及影响取得国际同行承认。相关专家评论他“是一位致力于创新和优异桥梁设想和施工的工程师。他面对挑战，通过对构造安详性，耐用性，经济性，功能性和可连续性的平衡掌握追求建造留存永世的桥梁。”

封面 杨晓蓓 图片由学校提供