观察工业40能解决制造业这八大浪费吗区域

制造业的问题光靠制造业本身是无法解决的，就像企业想要盈利不是光靠生产部门一样。工业4.0，互联 能提高某些企业的竞争力，但是解决不了整个制造业的问题，因为社会其它部门冗员过多，浪费太大，都往制造业上媷羊毛，将是制造业不能承受之重。

自从2008年金融危机以来，制造业一直萎靡不振，产业转型，升级，包括提出工业4.0，但我们看到的的工厂倒闭的情况越来越多。在企业里，大家都有体会，如果管理不善，流程冗员过多，订单多的时候可能还好，当订单减少时，生产效率再高也很难保证企业的正常盈利。只有不断的降低成本，减少浪费，才有可能生存下来。

精益生产的观念在制造行业已经深入人心，一个好的制造流程不仅可以减少浪费，而且能够大幅提高生产效率。精益生产的8大浪费包括以下几点：

1、生产过剩

2、在现场等候的时间

、不必要的运输

4、过度处理或不正确的处理

5、存货过剩

6、不必要的移动搬运

7、瑕疵。生产出瑕疵品或必须修改的东西

8、未被使用的员工创造力

同样的道理，如果社会其它部门冗员和浪费过多，对于制造业将是承重的负担，经济好的时候不一定暴露出来，当经济不好的时候，矛盾就会凸显出来。举一些例子，在我们日常生活中经常可以遇到：

1.高速公路的收费站，我们姑且不说收费是否合理的问题，单说车子停下来，取卡，到收费站停车，排队，交钱，走人就已经造成不少的浪费，等待的浪费，怠速时尾气排放增加，收费人员完全没有创造出价值，只是收入转移的一个中介。（在现场等候的时间 未被使用的员工创造力）

2.办理繁杂的证件手续，相信大家都有过去政府单位办理证件的经历，开公司办企业就不说了，婴儿上户口这是每个人都要经历的事情，流程：需要去户口所在地的计生部门开具准生证- 医院根据准生证开具出生证明- 派出所根据出生证明再上户口。这已经是最理想的情况了，如果是在北上广深工作，户口没有过来，那手续之繁琐足以让你崩溃。如此麻烦的手续不会增加任何的产出和福祉，相反，因为政府部门都是5天工作制，为了办理这些手续，通常都要请假去办理。（在现场等候的时间 不必要的运输）

.快递，购的价格比实体店便宜太多，我们甚至连一些日常的用品都需要购节省成本，而这些本来可以在楼下的便利店就可以买到的。（不必要的运输 未被使用的员工创造力）

4.还有一些岗位，因为国情的特殊性而衍生出来的，在其它国家是很难见到的，比如交通协管员，城管，城市停车费收费人员，大量的保安人员。（过度处理或不正确的处理 未被使用的员工创造力）

5.公共产品的浪费，大家经常看到今天在修路，过几天可能市政又把地给刨了修管。不光是浪费人力物力，还有造成的交通拥堵和大气的粉尘污染。（过度处理或不正确的处理）

6.房地产，大量资金在地产业空转，没有进入实体行业，房地产库存增加，同时价格上涨，实体行业资金成本上升（存货过剩）。

在谈到制造业的时候，都说到工人的工资水平高影响了企业的出口，降低国际竞争力。我们的工资水平和德国，日本比起来要低的多的多，不是在一个量级上的，关键还是人员的效率。

制造业是创造财富的部门，服务业只是收入的转移或者再分配，而以上提到的一些岗位，连服务都算不上，完全是增加社会成本的部门。

因为社会的运转中存在这些部门，无疑是增加社会的总成本，降低了总效率。简单来说，做事的人少，但是分饼的时候人又多，而且很多时候是没有产出的人分走了大部分。这些成本都会间接或直接的体现到企业的成本中去。扯了半天，就是说很多人没有进入到实体经济中，需要收取更多的税或者额外的支出来养这些人。

说了这么多，什么招工难，工人工资高这些不是造成企业成本高的主要原因，是因为整个社会的交易成本太高，造成大量的人力，物力的浪费，从事实业制造的人员要养这么多人，怎么会有竞争力。中国的制造业产业工人拿着最只能糊口的时薪，工作时间最长，基本上已经到了极限，还要继续发掘工人的潜力已经不现实。中国的GDP量级已经很大，固定投资占了很大一部分。但是建没有人住的房子，拆掉刚修不久的马路，数字上是不断上涨，但是并不能增加我们的生活质量。只有制造业蓬勃发展，生产出满足大家需求的高品质产品，生活质量才能提高。

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