日航重新启用红鹤标志期待公司获新生牛

日航计划从主要交易银行获得新贷款后于 月底脱离破产保护程序，将时隔 年重新亮相的“红鹤”标志作为“重生的象征”。

小蓝又是12点下班 正在进行经营重组的日本航空公司（简称 日航 ）28日在东京羽田国际机场展示了尾翼涂有红鹤标志的 红鹤 1号飞机，该标志曾在2008年一度退出历史舞台。日航计划从主要交易银行获得新贷款后于 月底脱离破产保护程序，将时隔 年重新亮相的 红鹤 标志作为 重生的象征 。

红鹤 1号为美国波音767新款客机，首航定于28日下午执飞羽田 北海道钏路航线。定期航班计划从 月2日起执飞羽田 北京航线，主要负责日本与亚洲其他地区的国际航线。

新红鹤标志的翅膀部分比以前更为尖锐鲜明，同时改变了 JAL 的字体。机身侧面用黑色粗体字写有日航的英文名 JAPAN AIRLINES 。

社长大西贤在机库内的 红鹤 1号前意气风发地表示： 实际效果远比设计图更精美。我们将挂上红鹤标志重返起点，开辟征途获得新生。

日航将在购买新机和更换客机涂装时逐步采用红鹤标志，预计更换完毕需要约8年时间。

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