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分析人士指出，此番澳洲电讯出让手中所持的汽车之家大部分股权，更重要的目的是，汽车之家想私有化。随着中国平安加你就不用担心前途入到汽车之家成大股东，汽车之家的私有化步伐可能会加快。

4月15日消息，澳洲电讯宣布，将以16亿美元价格出售汽车之家47.7%股权予中国平安，出售价格为29.55美元每股。交易完成后，澳洲电讯将持有6.5%股权。

汽车之家递交的SEC文件显示，截止到2016年2月29日，汽车之家最大股东为澳洲电讯，持股比例为51.6%，汽车之家CEO秦致持股为2.9%，汽车之家创始人李想持股为2.6%。

一旦这一交易完成，中国平安持股将达到47.7%，也意味着中国平安取代澳洲电讯成为汽车之家最大股东。

财报显示，汽车之家2015年第四季净营收10.815亿元，同比增长46.3%，2015年营收34.64亿元，同比增长62.4%，调整后净利润为11.03还得做出一系列动作1亿元，同比增长36.2%。

从营收结构上来看，汽车之家主要得益于经销商黄页业务、汽车厂商广告服务营收。

汽车之家CEO秦致不久前接受腾讯科技采访时表示，今年汽车之家的电商模式会继续采用“开放平台+自营”的模式。2016年汽车之家将主要推进自家旗下的车商城业务。

其中开放平台包括O2O业务（其中包括产品“放心购”)和POP店，B2C自营则包括中规车平行进口车业务，汽车金融则会是未来比较容易覆盖的增值业务。

秦致认为，汽车之家现在做的经销商黄页业务只服务到中国新车经销商的新车销售环节，没有真正覆盖二手车、售后保养，甚至保险金融服务，而未来这些环节将会有更多的覆盖。

目前，优酷土豆、如今等企业已在美股市场退市，360、世纪佳缘、淘米、乐逗游戏等多家企业已达成私有化协议，未来美股市场可能会有更多中概股转向国内。

分析人士指出，此番澳洲电讯出让手中所持的汽车之家大部分股权，更重要的目的是，汽车之家想私有化。随着中国平安加入到汽车之家成大股东，汽车之家的私有化步伐可能会加快。