浅谈地方性论坛运营经验分享

浅谈地方性论坛运营经验分享

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相比多如牛毛的全国类型站，地方性站受众更为精确。就是因为如此，我们筹划建立了一个地方汽车门户站。

地方性站现如今比较成熟的是论坛模式，各式各样的垂直门户也越来越多，比如汽车门户，房产门户，婚庆门户等等(我们的一点浅见，综合诸多本地垂直门户，房产是盈利最高的一个。如果各位的本地没有房地产可以考虑建设一个)

那么我们该怎么运营站呢?很多都是我们的前辈，各种营销手法都比我们这刚入行的菜鸟要多的很，我们班门弄斧下说说我们在本地的情景。

1.用户分析

站嘛，首先分析我们的用户是那一个群体，区域型站的受众更狭窄，我们是汽车门户站所以用户收入在中高以上。如果是论坛形式的就比我们受众更多广泛。

2.推广方式

对于很多站长所说的群轰炸吧推广，这些并不太适合我们，毕竟收入中高以上的很少去吧这类场所。根据我们观察，相比传单，横幅，电视广告，电台广告，LED广告，DM传单宣传效果最为明显，发给商户(商家有钱啊)，就写上邳州第一汽车内部刊，介绍我们站各个经销商的降价新车，二手车信息和维修养护商家广告，对没加盟我们站的在内部刊上登消息收费，(这牵扯到广告发行，如果站长有做DM传单最好挂靠在广告公司下，或者你自身就有资质，以免带来不必要麻烦)

线下活动，线下活动是必须要有的，这可以促进用户对站的归属感，还能更多宣传站，汽车门户站自身的活动主要是车展团购新车，团购汽修养护的。一定要给用户感觉我们为用户带来了利益，这样他们以后不仅是自己享受我们汽车后服务，还会推荐给周围的朋友，对于小县城来说，消息传达的很快的。口碑营销很实用。而且活动并非局限于汽车类型，联合本地其它站举办活动，相互加个冠名都是举手的事情还能促进宣传。

宣传其实我们在本地有一个不成熟方案，那就是发起对于本地扰乱交通的三轮电动车的规范，我们调查后发现，本地居民对于街上不遵守交通规则的拉客三轮电动车很是厌恶，很可惜上级推脱不管理，导致本地三轮电动车越来越多，扰乱的居民日常生活。已经到了人人喊打的地步。

我们的计划联合本地汽贸，4S店发起规范拉客三轮电动车活动，不是取缔，只是能够规范他们的运营，既可以带来便利又可以创造一批就业岗位。可以树立邳州第一汽车和本地汽贸4S店的形象。相比去救助捐赠一小批人，三轮电动更贴近广大居民生活。(我们这只是利用了本地居民的某共同需求，各个地方有不同的共同点只是待各位站长去发现，这是一件利民又能树立品牌形象的活动)

3盈利模式

1.成熟的广告投放

2.本地汽贸的加盟，我们调查了本地汽贸，约有70余家，做过络广告的不足20家。成长空间很大，但说服他们去接受新的宣传需要一段时间，古话说的，预先取之必先与之，最好是能够先给他们带来利益后再商谈合作。

3.团购抽成，组织用户团购每辆车抽成比例

4.二手车评估，二手车市场越来越大，我们是一个三线小县城每天至少有20余量二手车出售。二手车评估体系不完善，时常发生不良卖方欺骗买家，为他们提供第三方二手车评估是一个很有成长的渠道。

剩下的待摸索中，其实仅仅是二三两条就能够盈利很多了，一步一步的从汽车前市场切入汽车中市场汽车后市场。

各位站长一定要注意站每天及时更新原创伪原创内容(半夜更新更适合度娘，听说度娘最近换算法了)做好SEO优化(本地到底少用了些)，服务器切勿使用便宜的，我们就因为服务器出了问题，排名掉完了，从新来过了。

一搬来说，新站建立最多一个月被百度收录(每天更新)，然后你就可以线上线下的宣传，谈加盟广告(建议这个拖一点时间百度可以引过来稳定流量后做)

手打这么多，现在仍然在坚持中，希望各位站长能够坚持下去。

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