逍遥本土汽车业欲以新能源爲突破口弯道超车
民生历史 2020-09-26 00:27 字号: 大 中 小
核心提示:财信讯 中国正尝试以新能源汽车业为突破口,推动本土汽车业。
财信讯?据新华社消息,全国IBM如果当初对市场有所研究政协副主席、科技部部长万钢6日在天津表示,加快新能源汽车发展,是推动我国汽车产业转型升级,实现汽车产业由大到强跨越发展的关键。他提出当前亟待通过四大举措,加快新能源汽车发展。
随着新能源汽车业的快速发展,中国正尝试以此为突破口,改变传统汽车行业大而不强的局面,推动本土汽车业对国外汽车业的“弯道超车”。
今年上半年,我国新能源汽车销量已经达到2.04万辆,同比增长2.2倍。万钢指出,要认识到新能源汽车技术与产业发展正处于整体提速期和产业变革期。
他提出应采取四大措施推动新能源汽车产业健康快速发展。首先应坚持市场导向,引导企业自主加大研发投入;其次,优化市场环境,降低新能源汽车的市场准入门槛;三是搭建公共平台,加大政府对新能源汽车基础研究和重点共性关键技术的持续投入;四是加强国际合作。
“中国发展新能源汽车产业不能押宝,要在鼓励中逐渐实现其发展。”中国汽车技术研究中心主任赵航提醒,尽管市场前景可以为了逃避高额的中国税收预期,但在短期内,新能源汽车还难以替代传统汽车,因为它还未完全商业化运营,靠政府支持难以长久,还需要一个相当长的认知过程。
除了新能源汽车业的发展,他认为,传统汽车业仍需在节能降耗、安全性等方面实现提升,这同样是对汽车行业对环境的贡献。
专家指出,中国发展新能源汽车业应坚持市场导向,激发企业活力,引导企业自主加大研发投入,引导创业投资和社会资本加大对新能源汽车产业链的支持。这其中,特别要优化市场环境、清除体制障碍,降低新能源汽车的市场准入门槛,鼓励社会资本投入,着重破除地方保护的壁垒。
国际合作对于推动正在起步中的新能源汽车业也非常重要。就在论坛举办期间,中国汽车技术研究中心与美国加州大学戴维斯分校合作,就成立中美能源汽车政策研究室签署谅解备忘录。
国家发展改革委协调司处长李钢在论坛期间透露,中国对新能源车扶持力度很大,在多个层面上都给予了政策优惠和补贴。目前,发展改革委正在研究新能源汽车积分制度,在新能源汽车管理方面,也将由政策向法制管理进行转变。
(:汤春春)
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