微公交开进南京城市民可按年整租电动车代步.鼓励

客队以24比16领先。次节打了3分钟在地铁站的公交站台附近，像租公共自行车一样租一辆电动汽车，费用每小时仅需20 25元，可在其他租赁点还车 在杭州、上海等地，这种叫 微公交 的电动汽车租赁方式悄然兴起。昨天，采访获悉， 微公交 已进入南京市场，不过受租赁点和充电场所等因素限制，目前还不能提供按小时租赁，只能按年整租。

提供证件和驾照，交5000元押金就可开车回家

绿白相间的车身小巧可爱，车门上还印有字样，并注明租赁。昨天，在大明路上一家吉利维修店停车场看到了几十辆这样的小汽车。

这些车都是供客户租赁的，分两门和四门两种。 左中右电动汽车服务南京有限公司总经理助理刘文介绍。这家公司与在杭州开办 微公交 业务的是同一家公司，去年年底，该公司在南京工商部门完成注册，并向南京市场投放了约 50辆吉利牌纯电动汽车，今年春节前后公司给这些车上好牌后，开始提供租赁业务。

据了解， 微公交 在杭州已有近万辆，可以分时租赁，随借随还，但在南京因为才起步，受租赁点和充电桩等因素限制，目前只能提供按年整租业务，还不能算作严格意义上的 微公交 。车主只需提供身份证和驾照，并交5000元押金，即可将车开回家，两门车租金为1.1万/年，四门车1. 万/年，保险、保养、维修甚至道路救援费用，都由公司承担。

刘文还透露，就目前租赁情况看，客户对这批电动汽车的反映还不错。 车身小，好停车，在家里充电也很方便，就像给电瓶车充电一样，直接将充电线插入普通的220V电源插座即可，充一次电可以跑100公里左右。

微公交 定位城市代步，租客有单位也有个人

据了解，虽然南京目前只能按年整租电动车，但也吸引了不少顾客，该业务仅开展了一个多月，已有近半的车租了出去。

家住下关的徐女士就是 微公交 的一名顾客。她说，家里已有一辆轿车，平时主要是丈夫开。她是全职太太，每天要骑电动自行车接送孩子上下学，刮风下雨还不安全，她听说可以租一辆电动汽车，算了一下费用，就心动了， 若自己买一辆车，保险保养加油费，一年也要近万元，还要损失一大笔折旧费，租车就不存在这个问题。 徐女士于是来店里租了一辆两门的电动汽车。

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