昆明地铁1号线西北延1号线支线BR2号线

昆明地铁1号线西北延1号线支线

2号线二期3号线二期7月开建

近日从昆明市发展和改革委员会获悉，昆明轨道交通1号线西北延、1号线支线、2号线二期、3号线二期四个项目工程社会稳定风险分析报告通过专家评估。昆明轨道交通1号线支线工程可研报告也通过专家组的评估。四条线路将于今年7月开工建设，其中，1号线支线的建设将与新南站同步实施。

受云南省发展和改革委员会委托，中国国际工程咨询公司于2014年5月14至16日在昆明召开昆明市轨道交通1号线西北延、1号线支线、2号线二期、3号线二期四个项目工程社会稳定风险分析报告专家评估会，专家组认为本次评估的四个项目均按照国家确定的调查内容、调查范围、调查的方式和方法进行分析调查，调查结果总体反映了项目影响区内的群众对本项目支持程度，调查结果真实可信；风险因素识别和估计的方法可行，风险识别的结果基本合理；提出的风险防范和化解措施符合现行的相关政策和法律、法规。

专家组同意分析报告通过专家评估，建议进一步细化、深化风险防范化解措施，明确主体；建立健全城市轨道交通建设征地拆迁补偿机制和沟通协调机制；制定专项应急预案，明确，建立高效的应急联动工作机制。

同时，在早些时间进行的《昆明轨道交通1号线支线工程可研报告》评估中，专家组认为《可研报告》编制线路走向和站位分布基本符合《线规划》和批复的《建设规划》；经多种方案比选，线位、站位基本稳定，采用的主要设计原则和技术标准符合相关规范要求，与1号线运营段保持一致，在车站服务水平等方面有所提升，建议1号线支线与4号线昆明南站段一站两区间0.958km与昆明南站同步建设。

A

1号线西北延长线

教场北路站

理工大学站

师范大学站

西昌路站

弥勒寺站

金碧广场站

得胜桥站

沿金碧路、西昌路、建设路和教场北路以地下线方式铺设，全长7.558km。

运营时间：5：00至23：00，18小时，运营初期，全日开行列车192对。近期 全日开行列车270对。远期全日开行列车354对。最高速度100公里/小时。

施工：该线全为地下线，将从文林小学操场下方19米处穿过，沿线7座车站采用盖挖顺作法施工。地下区间线路采用盾构法施工，停车场出入段线采用暗挖法施工。

工期：2014年7月至2017年12月

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