车市俯卧撑自主品牌成冷暖流易感群体网络
民生舆情 2020-04-21 09:30 字号: 大 中 小
车价降了加价免了 多重利好激活“五一”车市
看着有车的左邻右舍带着一家人自驾逍遥游,眼瞅着摩托车已经陷入了禁行的无奈状况,今年拥有私家车的诱惑对于广州市民来说可能是前所未有的。而新车价格越来越便宜,广州汽车使用环境越趋转好……无疑又把购车用车的门槛直接拉低。在多重利好激活下,“五一”广州车市看来要变得热热闹闹了。
车价降了、加价免了 据不完全统计,今年以来,平均每个月就有25种车型降价,其中多分布于15万元以下的价格区间。有统计显示,前三个月参与降价的车型近80种,涉及20余个汽车品牌。其中越便宜的车型降幅越大,不少原来售价在10万元左右的经济型车甚至跌至6万多元。
而对于那些非进口车不买的消费者来说,“五一”出手买进口车也适逢其时,依据今年前3个月150种进口车价格分析显示,其降幅更甚于国产车,达到4.3%,相对同期进口车市而言,整体价格跌幅超过5%。有进口车市晴雨表之称的丰田佳美近日也低下了高昂的头,一降近十万元,2.4升35万元左右的价格令人心动。
此外,畅销车加价现象在“五一”期间也有望得到终结,随着各畅销车生产厂家的产能翻番,“五一”订车即使当场不能拿到现车,等一两个月也能如愿。
“五一”期间买车,不仅车价是历史最低,众多车商的优惠促销举措相信同样非常吸引人。
路顺畅了、停车费减了
“早买车,早享受”,今年不买车更待何时?在使用环境上,市内道路得以改善,大部分道路限摩托车,市区车辆平均时速大幅提高。而最大手笔就是近期《广州市机动车停放保管服务收费管理办法?听证稿?》的出台,该办法?听证稿?使得调整后停车场总体收费标准有所下降,而最具利好的是住宅小区月保费的下降,降幅超过50%。此办法一旦实行,广州市民的用车成本有望减少20%。而从远期看,广州申亚成功之后,也将花大力气改善交通环境,用车环境将会一天更胜一天。
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