微型电动车规模或达百万辆知豆图谋一线.DG

6月2 日，吉利与新大洋合资生产的第二款产品知豆D2正式上市，指导价15.88万元，在国家、地方和厂家补贴后，消费者的购买价格最终可达4.98万元。由于各地补贴政策不同，消费者最终购买价有一定差异，普遍在4万元到7万元之间。

与吉利的合资，让我们少走了5~10年弯路。 知豆总裁鲍文光表示，包括生产基地、供应商等方面的共享，使得知豆迅速进行了体系能力方面的建设。

知豆D2是一个转折点。 鲍文光接受《每日经济》采访时说，此前知豆电动车集中在三线以下城市，是由于我国普及的市场机会决定的，从知豆D2开始，将重点在一二线城市进行布局。

时速和续航不是核心？

在知豆D2上市之后，今年初发布的知豆D1将转做租赁，满足租赁市场。据悉，目前D1销量不足万辆。

鲍文光预期，今年知豆D2销量可以达到2万辆。由此，投资超过10年的新大洋，将依靠D2的市场表现，今年首度实现盈亏平衡，明年开始盈利。

与D1相比，知豆D2不仅进行内外饰升级，在续航里程方面进行优化，并且在智能化方面进行了首度尝试。

在性能方面，知豆D2最大功率为18千瓦，峰值扭矩为82牛 米，配备15千瓦时的电池组，最高车速为88公里/小时，城市综合路况下最长续航里程可达180公里。 时速和续航里程都不是纯电动车技术核心的体现。 鲍文光向《每日经济》解释，因为可以通过电池组数量对时速和续航里程进行调节。未来，知豆将根据城市不同，提供不同续航里程的车型。比如，一二线城市由于生活圈较大，知豆可提供续航180公里左右的电动车，解决里程焦虑问题；三四线城市消费者则可以选择110公里左右的电动车，避免不必要的开销。

A:俄罗斯、澳大利亚……他表示，百公里电耗才是评价电动车优劣的标准。D2百公里电耗仅为8~10度电，优于目前在售的多款电动车。

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