交通运输燃油回落减轻运营压力三大市场震荡吧

交通运输：燃油回落减轻运营压力 三大市场震荡调整为主 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

报告要点集装箱运输市场：运价继续回调，期待旺季到来本周，在旺季来临之前，中国出口集装箱运输市场总体货量稳中趋降，而5月以来停航运力回归市场与新交付运力偏多使行业供需压力增加，欧美等主要航线运价延续上周小幅下行的走势。5月以来供给压力有所增加，闲置运力占比从4月底的 .9%回落到 .7%，5月份9艘万箱新船交付量为今年次高点；而积极的一面是大部分船东已经宣布了6月上旬的亚欧线旺季附加费征收计划，包括长荣、东方海外、以星、地中海、日邮、中海集运、中远集运和马士基，平均上调幅度为 00美元/TEU，其中马士基本周公布了一季报，集运业务亏损5.96亿美元与4季度基本持平，我们认为这将坚定行业龙头在今年维持高运价的决心。我们认为，欧线6月上旬的旺季附加费计划与今年 -5月的提价有2点主要区别：一是本次涨价是在保本点以上推行的，二是本次涨价是在运力上升后而不是下降通道中推出的，而船东的底气则来自于6月传统旺季的货量。

我们拭目以待。

6、与一些垃圾站点做友情链接 干散货运输市场：缺乏实质利好，综指震荡趋稳本周国际干散货运输市场未现实质性利好因素，上周拖累干散综指的巴拿马型船运价本周继续下跌，但跌幅明显收窄，而海岬型船和灵便型船市场运价小幅上涨。本周综合指数震荡趋稳。

油品运输市场：VLCC成交活跃，整体运价企稳国际油价下跌态势已持续数周，北海布伦特原油现货价本周五报108.7 美元/桶，周环比下跌 .44%。CST 80船用燃油报收664.0 美元/吨，较年内的高点7 5美元/吨下跌幅度已达10%，减轻了船东的经营压力。得益于西非出口货盘的涌现，本周原油运输市场大型船成交转热，运价出现上涨。而成品油运输市场交易略有减弱，运价有升有降。总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC：成交活跃，运价上涨；Suezmax：成交稳健，运价继续上涨；Aframax：运价震荡；成品油轮：涨跌互现。

沿海散货运输市场：主要货种疲软，综指连跌8周本周沿海散货运输市场中，煤炭、金属矿石和粮食运价指数分别下跌2.1%、0.7%和4.6%，导致中国沿海（散货）综合运价指数继续低迷，环比下跌1.6%，已连续8周下跌。